混动发动机是一种结合了传统内燃机和电动机的技术，通过优化动力系统的设计来提高整车的燃油经济性和环境友好性。在方建建设混动发动机时，首先需要确定混动系统的结构，包括内燃机和电动机的配合方式，以及能量储存和回收的方式。目前常见的结构包括串联混动、并联混动和混合混动等。其次，需要选用适合混动发动机的内燃机和电动机。内燃机可以选择高效节能的燃油机，如涡轮增压、缸内直喷等技术，以提高燃烧效率和减少排放。电动机可以选择高效的永磁同步电动机或异步电动机，并优化电池能量密度和功率输出特性。在混动发动机的控制策略方面，需要制定合理的能量管理策略，根据行驶条件和驾驶需求对内燃机和电动机的工作状态进行调节，以实现最佳的燃油经济性和性能。此外，方建建设混动发动机还需要考虑整车的一体化设计，包括传动系统、辅助系统和车辆轻量化等，以减少整车的能量损失并提高能源利用效率。最后，为了推广和应用混动发动机，方建建设还可以注重研发新材料和新技术，以降低成本和提高可靠性，在政策和市场的支持下，推动混动技术的普及和应用。
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